锚索厂家 @广大电动自行车驾驶人，这些骑行误区，你们了解吗？

孟书宇，青岛科技大学信息科学技术学院新一代电子信息技术专业2024级研究生，在科研成果实践转化、创新创业方面取得多项成果。

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电动自行车

以其便捷、小巧灵活的特点

深受广大市民朋友的青睐

随处可见的骑行工具

给大家带来便利的同时

部分驾驶人

却因为“赶时间”“贪图方便”

交通意识薄弱的情况下

忽视便利背后的“安全隐患”

因此

大家要遵守交通规则

牢记“早点走、靠右行、慢慢开”

安全理念

既是对自己生命的负责

也是对他人安全的守护

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以下这些骑行安全误区

你们真的了解吗？

“闯红灯，

一次两次没关系？”

电动自行车由于缺乏防护

形成“肉包铁”

在闯红灯时

电动自行车与正常行驶的机动车、行人

或其他非机动车极易发生碰撞

骑行者在事故中受伤概率极高

可能导致颅脑损伤、骨折等严重后果

甚至危及生命

佛山三水一电动车驾驶人闯过红灯之后，没想到停在路边的小车车门突然打开，他避让不及，硬生生撞了上去，当场倒地，经多日抢救无效，不幸身亡。

某路段，杨某驾驶电动车通过路口时闯红灯，与由颜某驾驶的机动车发生碰撞。

除此之外

部分驾驶人因为赶时间闯红灯

容易增加道路拥堵和事故风险

所以电动自行车驾驶人不要侥幸

我们无法预知下一次的意外什么时候发生

按照交通信号灯指示通行

安全骑行才是王道

“赶时间了，

走机动车道吧”…

部分电动自行车骑行者为了

图方便或路线不熟

便“毅然”选择进入机动车道行驶

或在非机动车道“逆向行驶”

这不仅会与正常行驶的机动车形成冲突

导致事故概率大幅上升

电动自行车在快车道行驶，与轿车发生碰撞。

电动自行车违规开上快速路，车辆突然撞上护栏，两人摔倒在地。

电动自行车驾驶人

在有非机动车道的情况下

要选择在非机动车道内慢速行驶

如果在没有非机动车道的道路上行驶

就要靠车行道右侧行驶

确保自身和他人的安全

当然，不少骑行者为追求速度或赶时间，超速骑行，甚至在机动车道与机动车竞速。要知道，超速会降低操控稳定性，增加制动距离，一旦遇到突发情况难以及时反应。

“前面很近，

不戴头盔没问题”…

部分电动自行车骑行者认为

“距离很近，戴不戴头盔都无所谓”

“头盔只是个‘形式’

或随便往头上一套未扣紧头盔都可以”

但要知道

不佩戴安全头盔或没有按规定扣好卡扣

头盔将起不到其保护作用

“戴了等于没戴”

王某（“戴”头盔未系扣）骑行电动自行车行驶至路口时，钢绞线直接闯红灯横穿马路，结果与一小车发生碰撞。事发时，王某的头盔因未系扣而腾空飞起，王某的头部失去头盔保护，直接撞击安全岛，王某当场死亡。

蔡某骑行电动自行车在某路段向左变道时，与后方一辆小车发生碰撞，事故导致蔡某颅脑重度受伤，在医院治疗了很长一段时间。经调查，事发时，蔡某未佩戴头盔。

对于电动自行车的骑乘人员来说，当事故发生时，头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，所以骑行者一定要按规定戴好头盔，切勿大意。

“都是顺路的，

载多两个人也可以”…

很多骑行者为了顺路

以为自己的车技成熟

就会选择“偷偷”搭载两个

或两个以上朋友

电动自行车搭载超过规定人数的乘客

或装载过重、过大的物品

会影响车辆平衡和操控性能

增加事故风险

龙某驾驶电动摩托车，搭载3名乘客，与一辆小货车发生碰撞，造成摩托车上2死2伤。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，驾驶电动自行车须年满16周岁。一般情况下，电动自行车只能搭载1人。在城市市区道路上，电动自行车不得载人，但安装有固定安全座椅的，可以附载1名身高1.2米以下的儿童。其他道路上，载人不得超过1人。

“骑行下雨太麻烦了，

加装个雨篷方便点”

为了方便

不少电动自行车驾驶人

直接给自己的爱车加装“棚”

但骑行电动自行车加装雨篷

不仅遮挡骑行者视线

增加电动自行车面积

而且增加骑行阻力

降低车辆稳定性

遇刮风、急转弯等情况

车身就容易发生摆动

进而引发事故

一旦发生交通事故

加装雨篷使用的金属支架

手机号码：15222026333

很容易刺伤驾驶人的身体

对驾驶人造成二次伤害

而且给电动自行车加装雨篷、遮阳伞

属于交通违法行为

一旦发生事故

驾驶人也需承担相应法律责任

以上误区

电动自行车骑行者都清楚了吗

东莞交警提醒

骑行安全第一，请自觉遵守交规

按规定车道骑行，戴好安全头盔

不做违规反面教材

做践行文明出行行为的先锋锚索厂家

发布于：北京市