3月21日南京锚索厂，太原南站迎来了位绝顶的“搭客”——只能的长毛猫。在主东谈主宋女士的伴随下，它告成“办好”铁宠物托运手续，开启段舒坦安全的铁路之旅。“畴昔带宠物出远门很鬈曲，现时铁就能托运，简直处理了大问题！”宋女士的赞美，谈出了好多宠物主东谈主的心声。
继2025年10月太原南站提供铁宠物托运就业之后，铁路太原局集团有限公司管内的运城北站、临汾西站也厚爱提供了该项就业。如今，“带着宠去旅行”已从好意思好的生计向往变为可感可触的出行执行。
“十五五”磋商提要建议，以新需求引新供给，以新供给创造新需求。
时间在变，出行需求亦在升。靠近搭客日益多元的出行期待，太原局集团公司在客运域积探索提质增的新实践，构建新会聚、运用新科技、创造新体验，以质的供给回复时间召唤与民生期盼。
3月22日上昼，朔州东站候车大厅内，朔州文景动力科技有限公司的先生和团队成员在候车，准备乘坐G467次列车前去上海。他们每月要在上海、朔州之间往还两三次，以往只能到太原或大同换乘。“现时无用绕路了，以后去上海便多了。”先生感叹谈。
手机号码：13302071130这便利，源于宇宙铁路实践的2026年季度列车运转图。大同南站与上海虹桥站间开行G467/470、G468/469次列车，朔州东站成为经停站，搭客需再中转。澄清运转率也同步晋升，太原至上海列车快运转技巧裁减至6小时59分，较之前省俭近2小时。此外，太原局集团公司还增开大同南往还西宁、银川、兰州西等5对铁动车组，晋北与西北地区的时空距离被大幅拉近。
路径的好意思好南京锚索厂，根基在于安全。如今，这份安全保险正被赋予科技的温度与颖悟。
在忻州西站站台上，谈升降式安全门引东谈主驻防。该升降式安全门接受智能联动罢了格式，泛泛处于降下气象，将搭客与站台角落断绝。当列车进站停稳后，安全门起飞，保险搭客乘降有序；列车关门后，安全门降下，钢绞线厂家从头酿成护樊篱。
这谈安全门，将安全辅导从地上的“条线”升为智能可控的“面墙”。“忻州西站的智能护装配处在试运转阶段，员工、搭客的响应精采。”太原局集团公司客运部相干负责东谈主先容，“下步，咱们将在全局集团公司鸿沟内逐步广此类装配，晋升乘降安全技水平。”
站台之上，安全“看得见”，而在搭客不易察觉之处，智能系统也从未缺席。在太原站，套颖悟消系统正悄然运转：候车厅顶部的自动追踪射流熄灭装配能通过智能分析，短暂锁定火源并扑救。遍布各处的智能济急带领灯，能把柄火情及时救济指引向，成为疏散途中的“活舆图”。科技，让安全的范围胁制延展，也让每段旅程加定心平安。
在大同南站这座全心造的“古城会客厅”里，旅程以另种体式张开。出站口的旅游集散中心备有景点指南，客运员化身“旅游向”，解答搭客对于云冈石窟、华严寺等景点的磋议，“铁+旅游”在此缝对接。
困扰搭客的“后公里”换乘难题，也通过“铁+公交”的度联动破解。大同南站与地交通部门分享列车到达信息，动态救济公接班次，让搭客出站换乘加流通。
若说这些是出行的“刚需”，那么候车区的巧念念则高慢了路径的“诗意”——大同南站与市藏书楼联造的“城市书斋”里陈设着近5000册史籍，隅书香让等车的时光变得充盈。
在三晋地面另个遑急重要太原南站，就业水平的晋升通常着眼于搭客的轻细需求。新近投用的综自助就业区内，“轻装行”行李便民就业柜削弱搭客佩戴大件行李出行的职守，自助充电桌缓解搭客的电量懆急……这些就业让搭客的每次开赴与抵达皆领有舒坦、有品性的体验。
迈进“十五五”，太原局集团公司正以精采的笔触，谱写着“东谈主民铁路为东谈主民”的新篇章。
笔墨：闫虹丽 黄舒媛 张岩
图片：陈建宇 黄舒媛 永平 张岩
剪辑：董畅
审校：珊
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