鹰潭15.2钢绞线规格及参数 未获商场醉心 当代Santa Cruz皮卡行将停产

好意思国当代汽车公司（Hyundai Motor America）将于本年年底前鹰潭15.2钢绞线规格及参数，在其位于阿拉巴马州蒙哥马利市的工场（HMMA）精致停产紧凑型皮卡 Santa Cruz。该车型将不会有径直继任者。

当代 Santa Cruz 于 2021 年发，基于四代当代 Tucson（途胜）跨界车平台造，遴选承载式车身结构。该车型的销量峰出当今 2023 年，昔日在好意思国售出 36,675 辆，但而后需求弧线握续下滑，即便在 2024 年进行了中期改款也未能扭转残障。2025 年，当代 Santa Cruz 在好意思国的销量逾越降至 25,499 辆，较 2024 年下落 20。

鉴于昭彰法为 Santa Cruz 争取到好的商场发扬，据《汽车新闻》征引知情东说念主士音书，当代已决定提前停产该车型——从原研讨的 2027 年提前至 2026 年。现时鹰潭15.2钢绞线规格及参数，公司并未进行二代或任何其他体式继任车型的研发责任。

当代 Santa Cruz 自身居品力并不差，但其在与福特 Maverick 的竞争中处境为粗重。后者尺寸大、实用强，且价钱区间控制，抨击的是提供了包含四驱选项在内的经济型混能源版块。2025 年，福特 Maverick 在好意思国销量达 155,051 辆，钢绞线同比增长 18.2。

此外，当代在初的居品定位上出现了诞妄，将 Santa Cruz 主要定位为"闲散文娱皮卡"，而非兼顾用具属。反不雅福特 Maverick，其得手正好在于融了责任与闲散双重用途，而且在很多参数上（举例货箱容积）不输于些中型非承载式车身皮卡。简而言之，福特 Maverick 大赢得手，而当代 Santa Cruz 则际遇了商场挫败。

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旦当代 Santa Cruz 退出商场，福特 Maverick 在好意思国将暂时失去径直的竞争敌手，但这种时局可能不会握续太久。有传说称，丰田公司研讨在畴昔两年内向好意思国商场出款紧凑型皮卡车型。

与此同期鹰潭15.2钢绞线规格及参数，好意思国当代汽车公司并未排除皮卡商场，而是研讨转向另个细分域——中型皮卡商场。据悉，当代研讨在本十年末之前，为好意思国破钞者出款遴选非承载式车身的皮卡，旨在与福特 Ranger、丰田 Tacoma、雪佛兰 Colorado 以及日产 Frontier 等车型伸开竞争。

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