2026年4月7日，工业和信息化部发布了2025年度乘用车企业平均燃料浪费量与新能源汽车积分核算效用，比亚迪获取断层先双榜的获利。其中，平均燃料浪费量积分为14818718分，新能源汽车积分为5482572分，均大幅跑全行业，致使过多车企总数。

“双积分政策”是为动新能源汽车发展而推论的项紧迫产业政策，全称为?乘用车企业平均燃料浪费量与新能源汽车积分并行处罚意见?。政策指出，正积分可通过商场化渠说念往复流转，负积分需在律例时限内以购买正积分等式足额赔偿，不然将面对暂停油耗车型坐褥、讲述等严厉处罚。该政策通过商场化惩机制，倒逼传统车企加快节能降耗与电动化转型，也为耕新能源赛说念的车企提供额外收益反哺本领研发，动汽车产业供给侧校正与质地发展。

比亚迪异的双积分获利，源于执续郑重的商场发达与厚的本领积淀。2025年，比亚迪新能源汽车累计销量460万辆，同比增长7.73，其中纯电车型销量225万辆，同比增长27.86。凭借这获利，比亚迪不仅在纯电域越特斯拉登顶大家，举斩获汽车商场车企销量、销量及大家新能源车商场销量三项桂冠。与此同期，比亚迪在国外商场好意思满禁闭增长，全年乘用车及皮卡国外售量104万辆，钢绞线同比大增145，次禁闭百万辆大关。

执续的强度研发干与，是比亚迪在双积分侦察中保执先的中枢支执。2025年，比亚迪研发干与达634亿元，同比增长17，累计研发干与2400亿元。依托刀片电板、DM-i混动等中枢本领，比亚迪构建了粉饰全价钱区间的“纯电+插混”双线产物矩阵。

在产业发展的每个关键节点，比亚迪恒久将国策略看成企业发展的中枢锚点。双积分政策的中枢贪图是动汽车产业节能减排、加快电动化转型，这也恰是比亚迪二十余年信守的发展向。比亚迪将政策条件滚动为企业耐久发展的内生能源，以全链条本领立异、全矩阵电动化产物布局，为政策落地提供了可复制的标杆样本，实在好意思满了企业发展与国策略同频共振。

看成新能源汽车产业的军企业，比亚迪恒久坚执以本领普惠动新能源汽车全民擢升，让绿出行走进千万户。在大家汽车产业低碳转型的波浪中，比亚迪不仅为汽车产业好意思满弯说念车提供了中枢支执，向大家输出了新能源汽车产业发展的案，为大家双碳贪图落地执续孝敬力量。

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