良马认真发布纯电动3系——i3（NA0），这是款遴荐新世代设想话语的轿车天津钢绞线一米多少公斤，亦然3系降生以来首要的变革之。

设想转头克制，告别“失控大嘴”

如若你对良马连年的“巨型双肾”设想感，i3可能会让你目前亮。新车莫得持续XM那种夸张的前脸，反而向经典2002问候，双肾格栅转头内敛，搭配四元素大灯，举座线条浅薄教唆。良马称之为当代“2.5厢”设想，长轴距、短悬垂赋予它隆重而动感的姿态。

续航炸裂：EPA措施708公里天津钢绞线一米多少公斤，WLTP有望破900

发车型i3 50 xDrive搭载双电机四驱系统，综输出463马力、645牛·米，数据已踏进能轿车行列。惊东说念主的是续航：良马官公布EPA措施续航达708公里——EPA是好意思国严苛的测试措施，若按欧洲WLTP测算，续航可能裂缝900公里，有望成为公共续航长的电动轿车之。

800V电气架构接济400kW快充，充电时分虽未公布，但补能率值得期待。i3还接济V2L、V2H、V2G对外供电，钢绞线实用拉满。

驾驶灵魂还在：五连杆后悬+自相宜M悬架

良马强调i3莫得健忘3系的驾驶精髓。新车配备五连杆后悬架和尽心调校的恬逸杆，可选装自相宜M悬架。制动面遴荐“软制动”系统，能量回收承担大部单干作，物理刹车只在激进驾驶或报复情况下介入，兼顾率与操控。

内饰科技拉满：17.9英寸大屏+全景影像认知屏

驾驶舱充满将来感：特凹凸双辐向盘、17.9英寸中央触摸屏、可将信息投射到驾驶员视野内的全景影像认知屏，初始全新操作系统X，算力比以往系统出20倍。AI助手、数字钥匙等科技设立应俱全。

国产规画：长轴版2026北京车展发

全新i3将在慕尼黑工场分娩，最初登陆欧洲。华晨良马将引入国产长轴距版块，瞻望在2026年北京车展发，部分设想细节与国外版有所辩认。

3系带电，但灵魂还在吗？900公里续航+463马力，这么的电动3系，你经受吗？

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