全球能源电板行业竞争阵势的洗还在无间泰州锚索。

市集调研机构SNE Research新发布的2026年1月数据清晰泰州锚索，本年1月，全球电动汽车请托量为121.8万辆，较上年同时（同比）下降2.1。不外在此配景下，全球电动汽车电板装车量仍保合手增长，达到71.9 GWh，同比增长10.7。

市集份额统计清晰，以宁德期间为的军团在全球合手续推广。前十榜单中的六电板企业，1月份的计装车量达到52.7 GWh，市集份额总数从昨年同时的68.3着手晋升至73.3。

而已经占据主地位的韩国三大电板企业，也便是已经的“韩系三杰”LG新能源、三星SDI和SK on，则在好意思国市集需求骤降的寒流中遭受了严重的“倒春寒”。三企业当月的全球市集占有率计仅为12.0，较昨年同时的16.3大幅下滑了4.3个百分点。

这三企业的装机量均呈现出双位数的负增长态势，而况包揽了跌幅前三。在这份新榜单中，四企业确当月电板装车量出现了下滑，除了韩国企业外，四是全球及市集份额的亚军比亚迪，下降1.9。

韩系电板厂商集体“失速”

数据清晰，韩国锂电板三巨头在本年开年集体“失速”。

具体来看，LG新能源以4.7 GWh的装车量位居全球三，但同比减少了14.9；SK on装车量为2.3 GWh，同比大幅下滑21.3，名次跌至七；而三星SDI则成为前十名中下滑惨烈的企业，装车量为1.6 GWh，同比暴减24.4，名次从昨年同时的七位滑落至十位，强迫守在TOP10的门口。

对于韩国企业的集体“失速”，SNE Research在敷陈中也提到了好意思国市集成分。

SNE Research新发布的另份统计数据也清晰，本年1月，北好意思电动汽车市集过问了个赫然的迂曲阶段，其降幅在全球各地区中为权贵。跟着2025年9月底联邦税收抵惠政策的松手，好意思国电动车市集已开启跌跌不停模式。

而行为韩国电板企业紧迫的单市集，联邦税收抵政策迂曲、原土化坐褥条目趋严等在内的好意思国政策环境的不笃定，平直冲击了其中枢客户如福特、通用、良马、奥迪等的请托节律。

敷陈中即提到，SK On因与福特资工场神气变动及F-150 Lightning减产而受创，LG新能源则因特斯拉全球请托节律变化及通用、福特销量低迷而承压，三星SDI则因良马、奥迪在好意思销量下滑而遭受重创。

前十榜单中唯日本企业松下名次前五泰州锚索，电板装车量为 3.1 GWh。与三韩国电板制造商不同，松下呈现出了飞腾趋势。敷陈分析称，这归因于特斯拉的销量相对于其他整车制造商而言降幅相对较小。

宁德期间占全球近半市集，二线厂商速即占身位

与韩国企业的愁云惨淡造成昭着对比的，能源电板厂商的发扬依旧强势。

行业龙头宁德期间（300750.SZ/03750.HK）无间巩固其不成撼动的霸主地位。1月，宁德期间装车量达32.5 GWh，同比增长25.7，市集份额从昨年同时的40.1着手晋升至45.2。

这意味着，锚索仅宁德期间企业，就占了全球近半的能源电板市集。其渊博的客户群体涵盖了从的赛力斯、小米、理念念、祥瑞，到全球巨头特斯拉、良马、飞奔、天下等。

紧随自后的仍然是比亚迪。尽管其1月装车量为9.9 GWh，同比下降1.9，但市集份额仍稳居全球二。SNE Research的敷陈分析称，这成果标明比亚迪计策有所迂曲，将放在外洋投资和销售推广上，而非国内市集的发展。

本年1月，比亚迪电板在地区的装车量下降了23.4，而欧洲和其他地区的装车量分辩增长了 69.4和 97.6。敷陈称，通过自行坐褥电板和电动汽车，比亚迪愚弄其本钱势来扩大在多样车型域的销售，并在市集上扩大其影响力。

值得关怀的是，除了头部“双雄”，的二线电板厂商也在速即占身位。

中立异航（03931.HK）以3.8 GWh的装车量、51.5的同比增速，名次全球四，而况成为前十名中增长速率快的企业。此外，国轩科（002074.SZ）、蜂巢能源、亿纬锂能（300014.SZ）分辩位列六、八、九，均齐备了较为庄重的正增长。

据统计，前十榜单中的六电板企业，在1月份的计装车量达到52.7 GWh，市集份额总数从昨年同时的68.3再度大幅晋升至73.3，着手压缩了日韩企业的市集空间。

不丢脸出，在竞争力消长、市集阵势合手续洗的背后，不单是是浅易的产能推广，是场对于产业链韧、技能阶梯罗致以及应酬地缘政才能的综较量。

SNE Research的分析也指出，2025年以来，价钱向型的销售策略成为市集推广的紧迫能源。在这趋势下，领有完善且本钱低的磷酸铁锂（LFP）产业链的企业占据了对势。

这趋势展望在2026年将合手续发酵。不外，SNE Research着手研判也以为，诚然面前市集仍以本钱竞争为主，但跟着各地区政策、规则及贸易环境的变动，市集将沉静从单纯的“廉价推广”转向寻求价钱竞争力、家具价值与供应链相识之间的均衡。这意味着，改日的竞争将加检修企业的综实力。

值得防护的是，敷陈非常提到，宁德期间和比亚迪正在雕悍动钠离子电板的交易化程度，以加强对下代市集的反映才能。这骨子上也着手标明，企业并未心仪于当下的价比势，而是在积布局改日的技能储备，试图不才代电板技能上无间保合手先。

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