保亭钢绞线规格 小鹏集团季度财报出炉 毛利率看护20.6位

5月28日，小鹏集团（NYSE:XPEV/09868.HK）公布其闭幕2026年3月31日止季度财务数据。证据期内，小鹏汽车总寄托量为62682辆，总收入130.3亿元，其中汽车销售收入110.0亿元保亭钢绞线规格，就业偏激他收入为东说念主民币20.3亿元，同比增长41.2。

季度，公司毛利率为20.6，较2025年季度高潮5.0个百分点。闭幕2026年3月31日，在手现款420.9亿元。

“从GX车型的成效上市驱动，小鹏本年有4款新车型上市寄托，咱们行将迎来强盛的销量增长弧线。”小鹏集团董事长及实施官何小鹏示意。“我将带团队在本年完成Robotaxi和东说念主形机器东说念主的量产保亭钢绞线规格，何况支持寰球化的贸易生态，将先的物理AI手艺滚动为新的收入和利润增长引擎。”

“2026年季度，咱们的毛利率过20，自研手艺立异和速增长的化收入让咱们的毛利率在行业淡季仍然保抓得当。”小鹏集团董事长及联席总裁顾宏地示意。“咱们将以公司的政策先，加快动物理AI诓骗的大边界贸易化。”

本年场寰球新品发布会上，小鹏出2026款小鹏P7+、小鹏G7增程、2026款小鹏G6、2026款小鹏G9四款新车型。以上四款新车型的Ultra及UltraSE版均将搭载小鹏二代VLA、天玑AIOS6.0系统，同步强化续航与驾乘体验保亭钢绞线规格，新款P7+在寰球36国同步发布。

3月，小鹏二代VLA老成向用户送，多个维度数据共同指向个拐点：二代VLA在智商层面已完成从能用到好用的超越，并在大边界用户的骨子使用中抓续取得考据，预应力钢绞线阶智驾正从可选成立跃迁为影响购车的中枢有缠绵要素。二代VLA送月，智驾里程占比冲破50，这是行业次超越的历史节点，意味着在真确驾驶场景中，已有过半的路程由AI司机主完成。小鹏二代VLA由此成为行业个迈过这关键节点的智能辅助驾驶系统，这也记号着辅助驾驶从可用老成迈向宽泛、频、边界化使用。

本年5月，小鹏台全栈自研前装量产Robotaxi在广州老成下线。小鹏GX是国内款整车厂全栈自研的L4Robotaxi，选拔纯视觉案，搭载自研二代VLA物理宇宙大模子，配备4颗自研图灵AI芯片，有算力达3000 TOPS，为寰球车端算力，不依赖精舆图与激光雷达，具备跨城市部署的泛化智商。现在GX车队已在广州进行公开说念路L4常态化测试，小鹏集团谋略于2026年下半年在广州启动载客示范运营就业。

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关于2026年二季度，小鹏集团预期：汽车总寄托量将介于100000辆至106000辆，环比增长约59.54至69.11。总营收将介于196.0亿元至208.0亿元，环比增长约50.38至59.59。

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