受到周末利好消息推动,周一沪深两市双双高开之后一路振荡上行,上证综指最高一度涨至2860点附近,之后略有回落,但全天依然以上涨报收,最终收于2852.13点。期指三个品种全部上涨,其中IF及IH表现较好,主力合约涨幅分别为1.07%和1.06%,IC相对滞涨,主力合约仅上涨0.58%。基差方面,与上周五相比,IF贴水幅度有所收窄,IH及IC贴水则均分别扩大。截至收盘钢绞线每米多少公斤,IF、IH及IC主力合约分别贴水18.9、19.4及67.3点。
当前新能源商用车行业迎来多元发展黄金期。随着绿色出行理念普及、个体经济业态丰富及家庭创业需求增长,市场对新能源商用车的期待已进入“高效、灵活、兼顾生活”的多元阶段。不同行业、场景的用户对续航、空间、安全及使用成本诉求各异,单一功能车型已无法满足“一车多用”的综合需求。
量能方面,期指总持仓较上周出现回落,三个品种周一共计减仓2152手,总持仓降至306780手。但同时各品种持仓则呈现增减不一的局面,其中IC持仓降幅最大,当日减仓2810手至124907手,IH持仓也有所下滑,减仓334手至58549手。与IH及IC均不同的是,IF增仓992手,持仓升至123324手。
手机号码:13302071130主力持仓方面,由于走势各有不同,各品种主力持仓变化也显著不同。其中IF多空主力双双小幅减仓,钢绞线多头减328手,空头减307手,净空持仓降至9135手;IH呈现“多增空减”的情况,多头增仓889手,空头减仓391手,净空持仓降至5765手;IC多空主力均大幅减仓,多头减1826手,空头减3563手,净空持仓降至12235手。
具体席位方面,伴随指数短线企稳,部分席位多头底部增仓态势明显。以中信、海通及东兴期货为例,其中中信期货多头增仓584手,净多持仓增至1466手,海通期货多头增仓1000余手,净持仓由空翻多,净多146手,东兴期货多头增仓159手至1776手,与此同时国泰君安、东吴及大越期货等席位多头持仓则有所下滑。空头方面,银河、五矿经易及广发期货等席位空头持仓小幅增加,其中银河期货及五矿经易期货空头分别增仓319和375手,净持仓均由多翻空,各自净空215和513手,与此同时,上海东证、华泰期货等席位空头持仓则出现回落。
总体来说钢绞线每米多少公斤,周一期指持仓略有减少,资金对于后市看法分歧仍然较为突出,预计期指短线或延续振荡整理格局。