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NASA与SpaceX一起完成了最新的载人龙飞船任务,这次任务的开始时间定在北京时间1月15日早晨6点,撤离国际空间站的飞船就是任务内容,飞船预计16时40分左右结束返回,最后在大西洋海域降落,从开始到结束,整个过程耗时10小时40分,而中国的神舟二十一号飞船显得更快,仅用了5小时26分就从太空返回到地面,这比龙飞船快了整整5小时14分。
有意思的是,这次不是因为紧急情况才执行的任务,也不是什么应急事件,之前的飞行任务计划上显示,这艘载人飞船本该多在轨道上停留一个月,但NASA和SpaceX提前安排了返回,这一变化引发了外界对飞行计划灵活性的注意。
细心的朋友可能记得,在上一次的任务中,NASA突然取消了两名宇航员的太空行走任务,并且表示原因是因为“医疗问题”,但并没有公布太多细节,只是表示这与太空活动无关,也不是受伤或生病导致的问题。随后表示这些问题不会影响本次任务的正常进行。参与本次任务的四名宇航员,分别是指令长泽娜·卡德曼、副指令长兼飞行员迈克·芬克、日本人油井龟美也以及俄罗斯的奥列格·普拉托诺夫,油井龟美也在任务中还主动通过无线通讯向飞行外科医生提出私人医疗对话。
这种私密医疗通话,使用的是专属保密频道,与普通的通讯完全隔绝,所以没有公开,从油井提出通话请求到NASA建立通话,都没有直播,平常的国际空间站对外开放的24小时画面,也因为这件事,暂时关闭了。官方并没有透露是谁在经历健康问题,具体的病因也没有透露,首席健康与医疗官詹姆斯·波尔克表示,空间站的医疗资源虽然齐全,但是在空间站这种受限的条件下,很多检查无法全部展开,所以
虽然这名宇航员身体状况良好,但是因为他们所有人共用一个宇宙飞船,所以需要一同返航,这就意味着整个队伍的计划都需要改变,这次的撤离时间安排方面也考虑了多方面因素,比如天气、海面等,锚索这些都是为了保证返回任务顺利完成。
相比之下,中国航天同样有过类似的经历,神舟二十号返回舱的外层玻璃就在轨道被太空碎片撞击后出现了裂纹,因为担心返回途中剧烈的高温会让裂纹继续扩大,最终没有完成载人返回任务。后来,神舟二十号的乘组被迫延迟多日在轨等待,直到神舟二十一号飞船搭乘过来为他们送上了安全返回的保障,这起类似的问题发生之后,中国航天更是第一时间就行动起来,迅速为神舟二十二号飞船上天做好应急发射任务的准备。神舟二十二号飞船于不到20天时间内上天,在神舟二十二号飞船中没有载人,其是裸载,紧急发射的载具,用来运送航天员之外的物资和紧急返回。这样的处理为应急发射,争取了宝贵的时机。
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美国其实也不是没有过类似的事情,波音“星际客机”在2024年飞船漏气,美国宇航员被困太空长达9个月,这就导致了救援飞船迟迟无法按照原计划发射。当各国航天以及应对速度进行对比时,谁会更高一筹不难发现,中国航天在面对挑战时所展现的组织能力和技术水平,在紧急应对上要强于美国同行。
神舟飞船的一大表现就是在轨道控制和测控能力上的提升,神舟二十一号之所以能缩短近一半的返回时间,主要是因为更有效地找到并调整到最佳返回轨道,绕地球的圈数也少了,缩短的时间让效率提升,疲劳甚至意外发生的可能性降低,近些年类似的技术进步让中国航天在不少领域持续向国际顶尖靠拢,甚至有些领域已经超越。
未来航天格局正在被这些技术革新改变,国际空间站退役之后,中国空间站会成为世界上唯一还在轨道上运行的空间站,这不只是技术上的事,还将在国际间的合作当中占据前所未有的重要地位。
以此为契机15.24钢绞线每米重量,中国航天的影响力的提升,在世界的舞台上,我们不难察觉技术创新、任务效率以及紧要件应对能力得到了可观的提升,这样一种技术力量增强的同时,多样性发展的机遇被呈递了出来,未来的航天比拼就此全面铺开,在这份进程中中国毫无疑问成为举世注目的代表。




