今年季度37丝钢绞线，在复杂严峻的外部环境下，我国外贸开局良好、起势有力，交出了份有稳有进的“成绩单”。

　　记者在长三角地区走访发现，外贸企业正在开足马力赶订单，生产线满负荷运转，交付节奏加快；同时，企业研发也不断发力，动“制造”向附加值向迈进。

　　江苏常熟汽车部件企业目前是与国内主机厂作，将电池搭载到出口车型上进入海外市场，同时因为配备了柔生产线，公司可以实现不同订单的混线生产，平均每天多可以多生产180台电池包。

　　江苏常熟某电池生产企业常务总裁 唐佳：2026年1到2月份，公司的出口订单同比增长150，目前产线都是满产状态。

　　除了动力电池随整车配套出海，他们也正在发力储能电池的出口。目前公司新增的20GWh大容量长时储能的项目建设，预计在今年9月份能建成投产37丝钢绞线，可以满足市场两到八个小时的储能时长需求。

　　江苏常熟某电池生产企业常务总裁 唐佳：大部分的储能电池都将用于出口，像欧洲和南非等区域是我们发力的向。

　　得益于全球汽车消费市场回暖，以及我国企业出口渠道持续拓宽，数据显示，2026年1至2月，国内汽车部件产品出口同比增长14.1。在当地的另汽车部件企业，负责人向记者介绍眼前的卧式油压千斤顶，这款产品主要销往北美市场。

　　技术团队的潜心研发，让公司陆续接到多海外订单。负责人表示，以螺旋剪式千斤顶为例，为了满足国外市场需求，公司将其耐久测试提升到100次以上，也就是可以让千斤顶的使用寿命达到二十多年。

　　江苏常熟某汽车部件企业总经理助理 史晓明：刚开始订单并不是特别大的37丝钢绞线，年300万台左右，但是现在已经达到1000万台。

　　据了解，公司的产品覆盖全球三万以上的大型连锁商、汽车修配连锁店，还在海外设立了分公司和仓储中心，实现了从“产品出口”到“本土化配套”的升。

　　江苏常熟某汽车部件企业千斤顶事业部总经理 张磊：我们今年季度的订单对比去年，同比增长6左右，订单目前已经接到5月份，每天都有20个集装箱发货。

　　浙江长兴主营管状电机及门窗控制的企业，也注于产品的研发与创新，公司持续聚焦智能机电域的迭代升，出了多款适配海外市场需求的端电机产品。今年季度，公司海外订单同比增长已过30。

　　作为光伏产业的核心区域，长三角地区规模以上光伏制造企业就有1000多，拥有完善的产业链。出口活跃的态势，也体现在了光伏企业的生产订单上。江苏生产光伏组件的企业，产品在使用寿命周期内可以给下游客户增加15到25的收益。公司正在不断提升光电转换率，提在海外市场的技术溢价能力。

　　数据显示，今年前两个月，江苏和浙江分别位列全国光伏组件出口省份的和二位。同期，我国光伏组件出口同比增长过40，创下历史同期新。 海量资讯、解读，尽在财经APP

责任编辑：江钰涵

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