5米车身、2.T+9AT，和谐年末2.9万元惠桥梁用钢绞线，别克君越在新动力波涛中信守燃油车阵脚。

11月25日，辆新鲜的别克君越在上汽通用金桥基地冉冉驶下分娩线，这是君越出身的14万辆整车。从26年引入于今，这款好意思系中轿车已走过近2年过程，历经四代进化，成为国内结伙B车阛阓少有的“常青树”。

站在14万辆的新起初上，别克同步开启了“岁末感德季”钜惠行动。即日起至12月31日，破费者购买君越可享受实着实在的三重惠：支付1元定金可抵5元购车款；提供本品或他品置换享受1元补贴；还可重叠至15元国以旧换新补贴。

综总缱绻，破费者购车可省俭29元，这关于台本来订价就颇具忠诚的车型来说，疑是诚心诚意。

在新动力车大举彭胀确当下，传统燃油车不得不以积的价钱计谋支吾阛阓挑战。226款君越在保持15.99万元起“口价”的基础上，非凡丰富了标配清单。

向盘加热、前排座椅推拿、驾驶雇主键这些以往配车型才有的桥梁用钢绞线，如今仍是下放到全系标配，信得过体现了“初学即豪华”的居品念念路。

坐进车内，劝诱眼球的莫过于全系标配的3吋曲面6K屏幕，和谐通骁龙8155芯片和新的V5.车机系统，整个操作畅通度值得详情。

而当你信得过开起来，才会体会到这款车层的价值——2.T可变缸涡轮增压发动机与9速自动变速箱的匹配仍是极端训练，174千瓦的大功率、35牛·米的峰值扭矩，钢绞线让这台近5米长的轿车百加快仅需7.2秒。

行为别克的旗舰轿车，君越在惬意上从不当协。ANC主动降噪技能和5.4mm双层声学玻璃的欺诈，使其在速巡航时车内依然保持静谧；GL8同款座椅材质和谐全系新增的前排座椅推拿，让远程驾驶变得加松驰。

艾维亚版块是将惬意进行到底，四座均复古加热、透风和推拿，这在同价位车型中实属阴事。

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纵不雅现时中车阛阓，君越给与的是“B价钱、C体验”的错位竞争计谋。过5米的车身和295mm轴距赶巧切入B与C阛阓的真旷地带，为那些追求大空间却又预算有限的破费者提供了新礼聘。

在新动力浸透率约束攀升的225年，君越近半年仍能保持月销4到6辆的得益，评释阛阓对品性燃油车依然存在踏实需求。

从代车型的千里稳商务，到如今四代居品的科技年青化，君越在2年间约束退换我方的定位，但中枢的惬意驾乘体验和塌实用料传统历久未变。

14万辆下线仅仅个新的起初，在电动化大潮扑面而来的今天，像君越这么的燃油车型怎么陆续我方的生命线，本质的不仅是居品力，是对阛阓需求的把捏。

脚下，凭借塌实的用料、惬意的驾乘体验和忠诚的价钱，君越依然是那些钟燃油车、选藏惬意的破费者阻挡无情的选项。

要是你正在寻找台能够兼顾庭使用与商务方位桥梁用钢绞线，且对纯电动车仍有费神的中轿车，那么这台走过了14万辆过程的“宿将”，大要值得你切身去体验番。

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