长城汽车近日发布6月份产销快报。数据流露，6月长城汽车销量为108080辆，同比下滑2.36；上半年累计销量583,895辆，同比增长2.48。其中，6月外洋销售60168辆，上半年外洋累计销量为291426辆；6月新动力车销售34659辆，上半年累计销量为144634辆。此前长城汽车设定的2026年销量主义为不低于180万辆，其内120万辆、外洋60万辆。从当今的数据来看广安预应力砼钢绞线，上半年仅完成了销量主义的32。

具体来看，哈弗仍然是长城汽车的销量因循，6月销量60288辆占比55.78，同比微减3.38；上半年累计销量327290辆，同比增长1.82。WEY和坦克成为长城五大中唯二同比跌幅过20的，其中WEY6月销量7191辆，同比着落29.48；上半年累计销量44514辆广安预应力砼钢绞线，同比增长29.05；坦克6月销量15713辆，钢绞线同比着落27.16；上半年累计销量为92653辆，同比着落10.62。

欧拉终于迎来强势，6月销量达到10806辆广安预应力砼钢绞线，同比暴增229.15；上半年累计销量26389辆，同比增长89.74。长城皮卡6月销量14012辆，同比增长6.05；上半年累计销量92512辆，同比着落3.86。欧拉的复苏，与其出新产物密不行分。欧拉新车型欧拉5不再聚焦纯电赛谈，而是新增了混动版和燃油版，且价钱亲民，成为欧拉销量回暖的关节。

本文源自：金融界汽车

作家：文舟

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