日照钢绞线厂 ACC间隔意大利和德国能源电板工场迷惑商酌，聚焦法国产能升

Automotive Cells Company（ACC）已崇敬间隔顾惜大利泰尔莫利（Termoli）和德国凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）迷惑能源电板 gigafactory 的商酌日照钢绞线厂。

盖世汽车讯 据外媒报说念，Automotive Cells Company（ACC）已崇敬间隔顾惜大利泰尔莫利（Termoli）和德国凯泽斯劳滕（Kaiserslautern）迷惑能源电板 gigafactory 的商酌。意大利金属工东说念主联会（UILM）于 2 月 8 日发布声明称，ACC 处治层已向工会阐发，上述两个技俩已被"扬弃"。ACC 同日在声明中证实日照钢绞线厂，联系技俩自 2024 年 5 月起即处于暂停情状，且重启所需的前纲要求"有可能法振奋"，当今正在评估多种替代案。

图片开端：ACC日照钢绞线厂

ACC 是由 Stellantis、梅赛德斯 - 飞奔与说念达尔能源（TotalEnergies）共同组建的电板资企业，其中 Stellantis 为大推动。该公司原商酌在法国、德国和意大利各建座年产能 8GWh 的能源电板工场，酿成欧洲三地布局。面前休养后，ACC 仅保留法国北部杜夫兰（Douvrin）工场的两期产线，总装机容量擢升至 13GWh 与 15GWh，计 28GWh。该工场当今已驱动为 Stellantis 旗下车型供应电板产物；据接近项主义音信东说念主士清醒，面向梅赛德斯 - 飞奔的制品电板量产瞻望于 2026 年年中启动。

这次休养发生在 Stellantis 大幅削弱电动化计谋布景下。该公司于 2 月 7 日公布约 222 亿欧元（约 265 亿好意思元）的次财务计提，用于削减电动车研发与投资限制，锚索当日股价下落 25.2，创历史单日大跌幅。ACC 公司示意，意大利与德国技俩暂停的平直原因是面前欧洲市集对纯电动汽车的需求疲软。

UILM 指出，Stellantis 此前曾文告将在泰尔莫利工场开展变速箱与发动机分娩，但尚未走漏具体运营安排。工会强调：" ACC gigafactory 迷惑的间隔，须由了了且连贯的工业有筹办赐与弥补。"对此，Stellantis 复兴称，其仍矍铄执行年前完了的条约，络续进泰尔莫利工场的传动系统与内燃机业务投资，以相沿"意大利制造"并保险工场长久运营；现存 ACC 职工将得回在 Stellantis 体系内的抓续做事契机。

ACC 法国工场的抓续运转与德、意技俩间隔并存日照钢绞线厂，突显欧洲原土能源电板产业迷惑所濒临的履行挑战。这施展再次标明，欧洲在缩小对亚洲电板材料、迷惑及工夫依赖的流程中，正遇到市集需求不及、投资答谢省略情飞腾与产业链协同难度加大等多重制约。