唐山钢绞线供应厂家 ?福特(F.US)连5款售价低于4万好意思元的新车型 聚焦“可背负”增长主题

智通财经APP获悉，好意思国老汽车制造商福特汽车公司(F.US)筹谋在本十年末之前(即2030年之前)出5款订价低于4万好意思元的相对平价新车型，意在提供加可背负的车辆动该公司强盛利润增长轨迹;比拟之下，现在好意思国新车平均资本已打破 50,000 好意思元。从潜在的增量空间来看，跟着福特接纳内行电动化程度投资放缓策略，同期动传统强劲——混动与皮卡车型重返功绩增长C位，可背负主题正在把福特的潜在市集份额膨胀再行开。

据了解，福特财务官Sherry House当地技能周三在华尔街投资机构Wolfe Research举办的场会议上示意，这些廉价车型的出将从款四门电动皮卡初始，福特筹谋在2027年出该车型，随后还将连续出燃油车型与纯电驱动车型。福特现在提供两款售价低于40,000 好意思元的车型：Maverick 皮卡与 Bronco Sport SUV。

福特此举正巧北好意思汽车行业因中低收入群体发削减开支而靠近场“可背负危急”，这场危急正在把好意思国遥远以来的主流买们挤出新车市集，或将迫使他们把车贷期限蔓延至7年或久。

左证盘问机构Cox Automotive的统计数据唐山钢绞线供应厂家，好意思国新车平均成交价钱在2025年12月创下记录，达到 50,326好意思元。左证汽车盘问机构 Edmunds.com的数据，福特在12月达成的平均成交价为 55,596 好意思元;福特遥远以来的销售结构以价位的皮卡与指令型多车(即SUV)为主。

House示意，福特还将基于与来岁行将出的那款皮卡疏通的机械平台，出相当的款售价低于40,000好意思元的价比电动车型。她还示意，这好意思国大型车企也将出款同价钱区间内的经济型燃油皮卡，钢绞线并将从2029年头始在田纳西州斯坦顿(Stanton, Tennessee)的座新的福特装置厂坐褥。

福特实行官 Jim Farley 在 2 月10日福特四季度功绩电话会议上对分析师们示意：“咱们也筹谋通过多可背负的卡车与SUV车型来扩大咱们的市集阴私面。咱们将通过庸碌的能源总成组来已毕这点——电板能源系统、燃油、不同类型的混动，以及纯电。客户们王人但愿有多选拔。”

福特新公布的功绩预测数据走漏，该公司量度2026年退换后的息税前利润(EBIT)将达到80亿至100亿好意思元，于2025年的68亿好意思元，而且福特功绩预测的中值略于机构汇总的华尔街分析师平均预期值(88.6亿好意思元)。

投资者们则广宽预期福特利润会跨越回升，主要因为福特筹谋坐褥多利润的SUV和皮卡。此前，共和党的项政策举止取消了因未能达到燃油经济和排放标准而产生的现款罚金，量度这将为福特省俭数十亿好意思元。这监管脱期本色上允许汽车制造商们尽可能多地坐褥和销售利润、低里程的SUV及皮卡。

诚然福特终在其电动汽车业务上计提了达195亿好意思元的多半用度，并将业务要点从电动汽车向滚动至传统燃油车、皮卡以及混动车，而这些恰是福特遥远以来的强劲。

福特和通用曾在电动汽车层面全力押注，如今正在回撤些押注筹码，并再行聚焦于制造多燃油车与皮卡以及混能源车型。尽管两公司仍在坐褥电动汽车，但福特尤其折服，该公司仍领有正确的坐褥组：行将出个低廉的通用电动汽车制造平台以及全新的汽车软件架构行将出炉，这么即使电动汽车销量再次回升，也不会让公司堕入被迫现象。新的电动车政策、对混能源的再行聚焦，以及在好意思国制造受接待的燃油与皮卡车、混动车，是比尔·福特以为的福特下阶段得胜要津。