记者 周菊

算作长城汽车旗下现在售价的车型，坦克700认真迎来升。3月30日，全新坦克700开启预售，出3.0THi4-T、2.0THi4-Z两大能源版块，共三款车型，官预售价区间为43.80万至51.80万元。

全新坦克700承载着长城汽车端化的伏击责任。在发布会上，长城汽车董事长魏建军与坦克实行官谷玉坤直言，算作策略车型，全新坦克700在豪华感及能面对标疾驰大G、丰田陆巡、路虎揽胜等环球闻明，但愿在豪华车域向这些行业标杆学习，清爽出长城汽车在端阛阓解围的决心。

全新坦克700定位豪华中大型SUV文昌缓粘结预应力钢绞线，外不雅面，前脸采选麒麟格栅诡计，尾部增多扰流板，整身段调显硬朗。配“麒麟”诡计主题，车身提供属“敦煌青”配，并采选纳米工艺涂装，质感跨越普及。

智能化面，长城汽车默示，全新坦克700是行业唯搭载VLA大模子的非承载式车型，配激光雷达及Thor-u算力芯片，智能化水平显赫普及。依托VLA大模子度赋能，新代CoffeePilot4.0扶持驾驶系统可结束从开首车位到特别车位的全场景断点NOA，遮掩世界淘气公开谈路。系统能预判路口盲区、鬼探头等隐患，提前降速探路，结束御驾驶；面对复杂路况，通过同有的CoT理面板，将智驾决策经由全程可视化，有排斥东谈主机共驾的信息差与慌乱感。

设立面，新车全系搭载CoffeeOS3智能座舱、17.3英寸后排文娱屏、冷暖雪柜等设立，并配备杜比全景声系统。底盘面，提供螺旋弹簧与空气悬架两种案，其中空气悬架版块相沿120mm大界限度调养，兼顾惬意与通过。新车还采选轮胎、悬架/减振器轴套、减振器、车身悬置、座椅系统五层递进式滤振体系，保证惬意驾乘体验。

能源面，与前款只提供3.0THi4-T车型不同，全新坦克700提供3.0THi4-T与2.0THi4-Z两种能源采用，前者主限越野能，后者聚焦城市泛越野场景。其中3.0THi4-T版块综功率395kW、综扭矩800N·m，预应力钢绞线百公里加快干涉5秒。且相较上代，新车快充功率普及倍，16分钟即可完成30—80充电；2.0THi4-Z版块依托800V压平台，WLTC纯电续航190km、综续航1191km，并相沿15分钟完成30—80快充。

全新坦克700的上市，将助力坦克销量普及。数据清爽，2025年坦克全年销量23.2万辆，稳居硬派越野阛阓头部位置。其中，坦克300连结五年位居越野SUV销量，坦克500连结四年位列30万以上豪华越野销量。本年1—2月，坦克累计销量3万辆，同比增长146.60。

值得防范的是，全新坦克700上市后将面对强烈阛阓竞争，主要敌手包括良马X5、疾驰GLE、丰田普拉多等传统中大型SUV，以及理念念L9、问界M9、氪9X等新势力端车型。全新坦克700能否在强手如林的细分阛阓中解围，值得抓续怜惜。

同期，全新坦克700也将生长城汽车冲击端化。长城汽车近日发布的2025年年度功绩汇报清爽，其全年结束交易收入2228.24亿元，同比增长10.2，营收范畴再创历史新。值多礼贴的是，其全年20万元以上车型销量达53.4万辆，占总销量比重普及至41，同比提6个百分点。跟着全新坦克700等端车型销量攀升，长城汽车销售结构有望跨越化。

销量层面，长城汽车2025年销售新车132.4万辆，再创历史新，新能源车型与国外售量成为拉动增长的两大中枢引擎。本年1—2月，长城汽车累计销量17.5万辆，同比飞腾34.91。其中，新能源销量3.7万辆，国外售量5.7万辆，同比辞别增长154.10和91.91。长城汽车在2025年底矫正的股票期权激勉计算及后续多份公告中明确，2026年销售量窥伺决策为‌不低于180万辆‌。

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