说真话，去试驾智己LS8之前喀什锚索价格，我认为又是场“屏幕大战”，比谁中间那块Pad大，比谁语音喊得应。但开了二十公里之后，我发现全思错了。 这车个让我感到惊喜的，是底盘。过那种开通延缓带，它不是生硬地“颠畴昔”，而是像底盘底下垫了层厚橡胶，轮胎压上去、弹起来、再收住，统共这个词流程干脆但带着韧劲。这种嗅觉不跟你玩虚的，屁股和腰有发言权。 要道的是，它没把“餍足”和“软”画等号。过弯时车身侧倾禁止得比思象中硬朗，不晃。说白了，智己在这台LS8上思昭着了件事：三十多万的SUV，用户要的不是台会