济南缓粘结钢绞线 裁人10万东谈主,“国民神车”扛不住了
2026-07-10期间的尘埃落在群众身上济南缓粘结钢绞线,就像颗“核弹”。 裁人10万东谈主! 稳坐全球二车企的群众汽车,此次真扛不住了。 从开动的原土裁人5万东谈主,到全球径直翻倍;关停4大工场,号称史诗断臂求生,这大略将是群众修复以来大限制的重组。 期间在变,技能不休迭代,车市迎来转型阵痛期。 大变局下,当其冲的即是传统车企巨头,像全球霸主丰田的计谋误判(重氢轻电,利润频年下滑),惨的是群众,保时捷年利润暴跌近93,群众年利润大降53。 为了自救,不吝“挥刀自宫”——裁人、关厂、重组。 仅仅,这刀下去,真能




