8月29日大同无粘结预应力钢绞线 ，架F-15EX“鹰II”斗争机从波音公司位于密苏里州圣路易斯的工场升空。

架行将部署到嘉手纳空军基地的F-15EX。

离开圣路易斯之后，前去位于俄勒冈州波特兰空军国民警卫队基地的142联队，在那处进行后的部署和整准备使命，然后飞往冲绳，成为架部署在嘉手纳空军基地的F-15EX。

行将部署到嘉手纳空军基地的F-15EX斗争机正在波音公司圣路易斯工场滑行。

这次拜托关于18联队而言，是个至关进军且期待已久的里程碑。该联队直死力于于将好意思军的“鹰II”斗争机部署到冲绳，以取代现已退役的F-15C/D机队。展望F-15EX斗争机将于2027财年开动部署在日本，该财年从2026年10月1日开动。这将是驻日好意思军在印度洋-太平洋地区罢了战术空中力量当代化的中枢撑抓。

8月，波音公司圣路易斯工场展示了架打算部署至嘉手纳空军基地的F-15EX斗争机。

18联队指令官约翰·加勒莫尔（John Gallemore）准将在份官声明中暗示，“这是动F-15EX进驻嘉手纳的进军步，咱们团队已作念好宽容F-15EX的准备。这里程碑记号着咱们距离将这款新式斗争机拜托驻日遨游、小气该机型的空军东说念主员又近了步。”

8月初大同无粘结预应力钢绞线 ，这架附庸嘉手纳18联队的架F-15EX（机身编号22-0022）在圣路易斯进行了试飞，那时机身仅喷涂了底漆。8月中旬，该机已完成空军涂装进行试飞，其中包括记号的“ZZ”垂尾象征。“ZZ”是驻嘉手纳空军基地的好意思军战机象征。

2026年6月，佛罗里达州埃格林空军基地85测试评估中队的F-15EX“鹰II”和F-15E“错误鹰”战机。

F-15EX的能联系于传统的“鹰”式斗争机有了显赫进步。凭借的航电系统、飞控系统、电子战开辟，以及强盛的火器挂载才略——潜在的新式而已火器——让这款斗争机额外适在开阔的西太平洋地区作战。跟着嘉手纳空军基地为F-15EX的部署作念好准备，18联队打算将F-15EX与包括日本航空自保队在内的地区盟友进行整，并在现存双边磨练演习的基础上最初加强作。

两个现役F-15EX中队将在嘉手纳空军基地建树，取代此前谨防在该基地的F-15C戎行。为填补这段时期的战力空白，好意思国空军已开动向嘉手纳基地交替部署F-15E、F-22等其他斗争机。

8月28日，架拜托嘉手纳空军基地的F-15EX斗争机在波音公司圣路易斯工场内。

F-15EX斗争机将为驻印太地区的好意思国空军提供种载弹量机型，与五代隐形斗争机F-22和F-35形成互补。凭借其捎带大型空空、旷地有载荷的才略，“鹰II”不错看成而已“弹卡车”，延迟在腻烦空域隔壁作战的隐形斗争机的作战畛域和火力强度。其怒放式架构也使其不祥比旧式的F-15C/D机队便地装配新式传感器、火器和电子战开辟。

“勇敢之盾26”演习时代，F-15EX斗争机与MQ-28“阴魂蝙蝠”东说念主机编队遨游。

F-15EX斗争机的价值也与其在收集化作战中的作用息息关连。包括“勇敢之盾”在内的演习如故评释，F-15EX不祥与MQ-28“阴魂蝙蝠”等东说念主机协同作战，展望夙昔将出现混编队作战形态，其中有东说念主驾驶斗争机为东说念主僚机提供火器、传感器和指令遏抑才略。从嘉手纳等计策要隘升空大同无粘结预应力钢绞线 ，F-15EX斗争机不错匡助好意思国空军在开阔的太平洋地区增强作战才略，同期收缩其数目有限的隐形斗争机的包袱。

继俄勒冈州空民警卫队142联队之后，嘉手纳将成为二个装备作战型F-15EX斗争机的空军基地。

架拜托日本嘉手纳空军基地的F-15EX斗争机在波音公司位于圣路易斯的工场滑行，准备飞往俄勒冈州波特兰空军国民警卫队基地。

此前，好意思国空军告示打算在加利福尼亚州、路易斯安那州和密歇根州组开国民警卫队F-15EX中队。近，预应力钢绞线好意思国空军又告示打算将F-15EX斗争机部署到北卡罗来纳州西摩·约翰逊空军基地，以取代行将调往密苏里州怀特曼空军基地的旧式F-15E“错误鹰”斗争机。

天然架F-15EX斗争机进驻嘉手纳是个积的发挥，但当今“鹰II”打算仍濒临些挑战。证据五角大楼8月发布的份新的采购阐述，好意思国空军决定积延迟其F-15EX机队，从129架增多到267架，旨在新旧式的F-15E机队，这决定带来了弘远的资本和程度不信服，好意思国军正奋勉粗俗。

F-15EX斗争机从圣路易斯工场升空。

采购阐述称，由于坐褥批次从8批次增多到12批次，波音公司需要进行“要紧工夫升”，以粗俗日益减少的制造资源和材料远程问题。跟着雷达、任务狡计机和发动机等系统在延长的坐褥周期内濒临潜在的过期风险，好意思国空军将濒临阐述中所说的“要紧再行想象使命”。技俩司理打算通过在2031～2035年份阶段发布作战飞机打算来整升技俩，从而镌汰过期风险。他们将这策略容貌为“结构化、风险镌汰的旅途”，以避坐褥线出现断档。

F-15EX“鹰II”斗争机。

除了上述工夫挑战以外，本色的坐褥延误也雪上加霜，这主若是由于2025年8～11月圣路易斯工场的工东说念主歇工酿成的。阐述指出，这些延误“法营救”，致所有这个词坐褥打算出现四百四病。尽管波音公司强硬了三批次坐褥同，容许在2026岁首拜托沿路12架F-15EX斗争机，但到2026年底才智拜托半。这平直影响了2026岁首F-15EX部署到嘉手纳空军基地的时期表，让好意思国空军不得不依靠“过渡策略”和交替部署的式知足作战需求，直至“鹰II”斗争机不祥在冲绳部署。

F-15EX斗争机进行空中加油。

当今，五角大楼正在效率大幅提坐褥速率，条目波音公司达到每月拜托两架F-15EX的产能。然则，要确保F-15EX的坐褥程度不会延误还濒临诸多不毛：既要告捷粗俗关键部件抓续远程的问题，又要兼顾相同处于供应链体系中的对外军售需求。

关于18联队而言，架F-15EX的到来将使其在个亟需此类战力的地区罢了作战才略的要紧跃升。与此同期，F-15EX打算的举座发展态势也标明，换装这款新式“鹰II”斗争机还将伴跟着复杂的后勤与工业挑战。

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