3月17日，小米创举东说念主雷军在其官微博账号发布《答网友问（二集）》。 在复兴为何很早停售前代SU7时，雷军暗意固原桥梁用钢绞线，“（停售）如实对咱们前三个月的销售产生了影响，但咱们不念念背刺老用户。”

　　关于夙昔两年小米汽车的发展，雷军用“跌宕回荡、冰火两重天”来描摹，“所获得的得益远念念象，但咱们也收到许多月旦和质疑，有些月旦也曲直常中肯的，但也有许多误会。”雷军坦言动作自后者，小米汽车还有很长的路要走，“造车是场马拉松”。

　　谈及新代SU7，雷军说，念念要越代SU7 “如实防碍易”。新代的联想动作小米的次改版，花了两年多本事，接纳和吸纳了代的SU7点，在安全、驾控、智能体验、豪华质感等面齐有擢升。

　　此前天，小米汽车官微博发文称，新代SU7将于3月19日19:00精雅上市。

　　3月13日早间，雷军在酬酢平台发文称固原桥梁用钢绞线，现在已全力干预到备产职责中，发布后将开启大界限托福。

　　据小米汽车官先容，新代SU7在被迫安全升面，继承了2200MPa小米强钢“内嵌式滚架”；全系标配9个气囊，新增2个后排侧气囊。在电板安全面，其继承了1500MPa刮底横梁+底部“弹涂层”。该车型还将全系搭载小米电机V6s Plus。

　　在2月的场直播中，雷军详备先容了新代SU7门把手。其称，新代SU7门把手平淡从车外开门，轻触外把手，电动解锁就能开门。旦发生碰撞，车辆收到碰撞信号后，门锁会自动切换至机械解锁方法，锚索用劲外拉即可机械开门。即便在端情况下，大小电板同期断电，门把手也仍是保留纯机械解锁智商。

　　本年1月7日，小米官宣新代SU7开启小订。该车型分为循序版、Pro版和Max版。其中，循序版预售价22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。

　　3月4日起固原桥梁用钢绞线，新代SU7实车连接进入小米销售门店，瞻望将掩盖世界143城492店。现在，该车公布的颜包括卡布里蓝、赤霞红、流金粉、霞光紫、灿艳洋红、雅灰、曜石黑、珍珠白等。

　　统计数据高慢，本年1月，小米汽车销量3.9万辆；其中YU7销售量达到37869辆，占到小米汽车总销量的有时97。2月小米汽车销量过2万辆，环比有所下滑；其中YU7销量20196辆，与2025年同期基本执平。

　　不外，客岁同期小米的主力车型为SU7。跟着代SU7停产，YU7现在成为小米汽车的主要托福车型。

　　2月13日晚间，小米汽车发布音尘称，后台代SU7已托福到车主手中。小米汽车同期暗意，为了好的筹备新代SU7的发布，代SU7已提前罢手坐蓐。

　　公开贵府高慢：代SU7于2024年4月精雅启动托福，截至到2026年2月，其托福总量过38.1万辆。

　　据雷军在新年场直播中露馅的信息，小米汽车2026年全年托福贪图为55万辆，2025年托福量41万辆，过原先运筹帷幄的30万辆。

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