东说念主驾驶公交在县城穿行，东说念主机载着医疗样本飞越群山，东说念主助餐车准时将饭菜送到老东说念主手中……在浙江松阳，灵敏交通已融入平日。

在“十四五”收官与“十五五”起程的交织点，这个“八山水分田”的山区县，交出了份令东说念主从容的产业答卷：2025年综交通产业总产值109.02亿元，同比增长45.14，积累高卑鄙企业191，初步形成涵盖研发缠绵、装备制造、场景应用的日趋完善的产业链生态。从0到100，条笔陡的增长弧线背后，是场中生有、新质分娩力驱动的产业解围实践。

中生有 以前瞻计较扫尾弯说念车

在动传统山区农业县向新式工业县加快转型的关节时刻，如何主动拥抱新质分娩力，如何选拔新赛说念，是松阳发展濒临的行而弯曲的问题。

松阳县委、县政府经过入调研和反复论证，挖掘出属于松阳的特发展势：坐拥丽水市大的山间平原——面积达200平公里的松古平原，境内公路类型丰富、交通场景千般，可为自动驾驶测试、数字公路应用提供老练场。与此同期，原土已裸表露科马材料等批在交通新材料域的精特新“小巨东说念主”企业。“历史上有基因、行中有场景、产业上有长进”，松阳县委、县政府果断到，发展以灵敏交通为中枢的综交通产业，大致是松阳扫尾高起程展的关节冲破口。2021年，中共松阳县十次党代会阐扬将综交通产业设立为“二次创业”的新赛说念，提议“资源变产业、试点引技俩”的立异发展想路，并提议造百亿产业集群的计算。

向虽已明确，但前路也曾沉重。面对科研实力弱、业东说念主才缺、产业基础薄等行短板，松阳选拔以系统计较破局。面，依托原土汽车部件龙头企业，渐渐蔓延产业链；另面，托福浙江省发展计算陆续院编制《县域综交通产业发展计算》，为产业发展绘图科学蓝图。

为让多中袖珍企业孵化成长，松阳与业内军企业百度智行缔结政策作框架契约，建成运营百度松阳交通生态办公中心、Apollo智能交通生态定约产业基地松阳科创中心等批产业科创孵化平台和办事机构。成立浙江交通奇迹本事学院松阳灵敏交通产业学院，让数字公路应用本事浙江省工程陆续中心、解说博士职责站落户松阳，让产业新动能加快积累。

跟着“交通强国”政策的入实行，依托平台“筑巢引凤”形成产业生态圈的气象，在松阳已蔚然成风。浙江省将松阳列为全省个灵敏交通产业发展试点县。

产业蓝图落地，需要强有劲的进机制。松阳立异构建综交通产业链“链长制”，建立“链长＋联席职责组+链主企业＋团队”职责体系，为企业提供对办事。配套成立总界限13亿元的产业发展基金，变企业找政策为政策找企业。

五年来，松阳对灵敏交通产业的定位历久未变、支捏力度历久不减。这种“张蓝图绘到底”，任接着任干的执着，为企业注入了历久投资的信心。

调研开局、计算开路、机制破题天津钢绞线，套组拳下来，松阳以灵敏交通为中枢的综交通产业发展态势已格外豁达，产业能实绩亮眼可不雅：2023年总产值51.49亿元，同比增长52.65，初步完成“从0到50”的冲破；2024年总产值攀升至75.11亿元，同比增长45.9；2025年总产值109.02亿元，同比增长45.14，产业对经济的影响与带动捏续化。2022年-2025年，综交通有关企业数年均增长28.46；破解企业本事攻关、身分保险、政策落实等关节难题248项；综交通产业链“链长制”入选交通运载部交通强国修复试点典型案例集，成为寰宇广的“松阳训诲”。

迩安远至 以链式想维动集群共进

机制立异带来的松阳综交通产业链“链长制”，直不雅看来是挂帅、项进，本是对产业理逻辑的重构。

在办事面，气象重构。松阳破部门壁垒，编制产业政策清单，为企业量身定制“企策”成长案。每周二定为部门办事日，依期召开政企恳谈会，企业诉求现场提、现场答、现场办。

“我仅仅在恳谈会上提了东说念主才招聘难的问题，没意想东说念主社局二天就带着案上门了。”大乐致行（浙江）科技有限公司技俩负责东说念主施飞感触。城光联链负责东说念行使贤东则对政策的妥洽印象刻：“松阳政策向的细则，对默契企业预期、增强投资者信心至关要紧。”

在招商面，理念重塑。松阳立异实行链式招商+基金招商、场景招商+试点招商，县招商办事中心还绘图了产业链图谱，胶柱鼓瑟，对接计算企业。

宇泛精密科技公司AIoT智能硬件结尾斥地分娩基地技俩的引进，是基金招商的个典型案例。2024年，面对热烈的招商竞争，县招商办事中心联市集化基金公司，屡次奔赴企业总部洽谈。“咱们带着齐备的产业发展计算和支捏政策上门，针对企业缅想的审批经过长等问题，立异代办气象，多部门联动提速，终动企业。”县招商办事中心主任叶荪先容。该技俩总投资2.5亿元，其中松阳县立异集群发展基金出资6000万元，其告捷落地，填补了土产货智能交通硬件分娩域的空缺。

比年来，松阳先后在圳、上海、广州、成都、苏州等地举办灵敏交通题招商介会，累计引进综交通高卑鄙产业链技俩40个，落地触及综交通产业技俩总投资90亿元，全产业链条初步形成。

在身分保险面，经过再造。松阳动政务办事从“事议”的被迫反馈，钢绞线转向清单料理、前置破解的主动气象。在灵敏交通产业示范园区，浙江晶宇MEMS产物传感器模组华东基地行将投产。“政府办事事不扰、有事到，加上产业链配套越来越完善，咱们对将来充满信心。”公司总司理向志成说。

为强化平台撑捏，松阳以637国说念（铺门至赤寿段）为中轴线，计算修复灵敏交通产业园、恒兆智能智造产业园等技俩，预留1500亩地皮用于产业示范园区修复，“轴两片七园”的经济带初步成型。同期，建立和完善链主企业库，造Apollo智能交通生态定约（松阳）科创中心、康佳之星松阳立异中心等能平台，形成“政校企金、产学研用”多位体产业发展更生态。

松阳还通过金融支捏与学术作动科技立异。县财政局、省融资担保公司及县金融机构共担风险，累计披发贷款2900万元，缓解科技型中小企业“贷难”。与同济大学、浙江交通奇迹本事学院等校度作，围绕前沿域与关节本事开展联攻关。

依托订单班与产业学院，促进东说念主才链、产业链度融。丽水农林技师学院与浙江交通奇迹本事学院共建松阳灵敏交通产业学院，开设新动力汽车检测与维修、东说念主机应用本事等企业“点单”课程，实行“车间课堂、技师讲课”，年定向培养东说念主才200名。成立数字公路应用本事浙江省工程陆续中心松阳分中心、解说博士职责站等，对东说念主才团队给以15至1000万元补助，完善东说念主才生活配套“15分钟圈”，让东说念主才开心来、宽解留。

条有竞争力的产业链，是营商环境的吸铁石。松阳通过产业链图谱绘图和靶向招商动产业升，借链式办事处理企业难题，扫尾“产业强链”与“环境引力”的双向跃迁。“昔日企业曾靠单斗闯寰宇、山河，如今企业的生涯和发展越来越依靠产业链和供应链的全体率和生态撑捏。松阳恰是通过政府、产业、学界、研发、应用及老本的有机结，构建起齐备的产业链和生态圈，从而扫尾可捏续发展。”同济大学智能交通运载系统陆续中心主任、解说杨晓光示意。

百花皆放 以立体场景赋能质将来

产业发展的终落脚点是赋能城市、办事民生。如今，以灵敏交通为中枢的松阳综交通产业，正与城市理、生态旅游、民生保险度融，让匹夫生活得安全、好意思好。

百样场景构筑立体生态圈。自动驾驶总里程已22万公里，在人人交通域，东说念主小巴已累计安全载客1.5万东说念主次，成为市民出行新选拔。“从初的意思意思，到刻下每天坐它去买菜，越来越依赖了。”住水南街说念的陈大姨笑着说。在物发配送面，批原土智造的新石器X3型东说念主物流车单次可配送快递200—300件，累计完成订单30万单。在民生办事面，东说念主养老助餐车将热餐直送社区，扫尾单公里运营成本下落40、东说念主力成本责骂35。

百里数字公路奠定产业隐形基石。在传统屯子积累区四都乡召寨线上，沿山路成立的灵敏灯杆，集成了弯说念会车预警、车流量监测、夸口感知预警等。“路亮了，弯说念有提醒，出行安全多了。”陈铺村村民鲍培钧说。这些法子通过太阳能供电、线传输，避了山区说念路反复开挖，破解了供电供网难题。

不仅如斯，松阳还制定了寰宇个县域数字公路修复方法，在事故多发的324省说念建成26公里数字公路，城区主要说念路扫尾自动驾驶全遮掩。开动两年来，骨干说念平均通行速率擢升24以上，年均减碳60万吨，还扫尾采茶季说念路交通事故一火东说念主。

2024年，松阳在全市领先系统开拓“低空+”应用。从县城到四都乡陈铺村的条东说念主机配送航路，如今已繁衍出“低空+客货邮”“低空+医疗急救”“低空+农业植保”等多条常态化航路。全县布设起降点36个，通达固定航路11条，山区医疗物质配送时辰从2小时裁减至25分钟，构建起张“空中走廊”网络。“我外传在松阳民宿也不错点外，就想试试，没意想果然是东说念主机配送的，从天而下的外真是太酷了！”全新的成绩体验，让搭客翁江明赞不口。

“东说念主机不仅能送货，还能用于济急解救、说念路巡检、隐患寻查，率和安全大大擢升。”县交通运载局党构成员、交通运载发展中心主任叶江灏先容。从处理人人出行“后公里”，到保险山区急救“生命线”，综交通产业在松阳扫尾了社会价值与市集价值的统。

综交通产业产值冲破百亿，是松阳生态工业发展程度中的关节跃，蹚出了条具有松阳辨识度的实践旅途。

这条旅途贵在：并非轻便地复刻城市，而是在疏漏中瞻念察势、以立异破解制约、用定力对抗波动、让产业与民生共振，找对“桥”和“路”，让松阳得以躲避同质化竞争，在扫尾新式工业化的征途上构建起本人势。

这条旅途成于求实：坚捏经济发展和民生有机统，用“灵敏车理智路”造宜居、文静、东说念主化的韧城市，大量立异型中小企业飞速成长，新石器松阳分娩基地产值年翻两番，链主型企业科马材料告捷上市，步个脚印，步步踩在“让老匹夫得实惠、让企业有奔头”的点上。

如今，座以灵敏交通为标志的智造新城正在松古平原崛起。面向“十五五”，松阳将在“双批”“双试点”实践中戮力探索天津钢绞线，捏续化“链长制”，完善“研发+测试+制造+应用”全链条产业生态，力求到2027年将综交通产业形成县域辅助产业，为山区耕种新兴主产业提供训诲。