无粘结钢绞线 海南自贸港完成226年单进境飞机维肄业务

1月15日，架来自蒙古航空的波音B737-8型飞机在海口好意思兰机场顺利腾飞，复返蒙古国皆乌兰巴托。该架飞机刚刚在海南自贸港站式飞机维修产业基地内，完成了由新海帆海航技能旗下大新华飞机维修工作有限公司(简称大新华飞维)提供的发动机换项维修工作，这亦然226年海南自贸港完成的单进境飞机维肄业务。

“蒙古航空的飞机这次来到海南罗致的是发动机换发功课，该项业务将享受到进境维修保证金、维修航材保税等自贸港惠计谋。”大新华飞维干系负责东谈主说谈。“恰恰的是，225年海南自贸港的单进境飞机维肄业务一样来自蒙古航空，如今他们亦然咱们的回头客了。”

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连年来，海南自贸港航空维修的过硬品性和质工作格调获取了境外客户的度，不少境外航空公司和主流飞机租出公司还是成为这里的“回头客”。依托于境外飞机进境维修缴保证金、维修航材保税等自贸港惠计谋，225年海南自贸港站式飞机维修产业基地共连结了76架次进境飞机保税维肄业务，28架次进境飞机保税喷漆业务，架次与收入较往年达成了大幅增长。终结225年12月底，钢绞线海航技能在站式飞机维修产业基地已累计完成25架次飞机维修、3架次整机喷涂及6.3万件航空部件维修，其中进境业务2架次。

跟着海南自贸港认真运转全岛封关，民众客货飞机在海南的起落频次将日益增多，航路蚁合发密集无粘结钢绞线，这为航空维修产业带来了前所未有的阛阓机遇。面向翌日，新海帆海航技能将握续以产业基地为中枢平台，积拓展东南亚、南亚、东北亚、中亚、中东等地区的客户阛阓，加快多机型客改货能力开辟，对接民众机队新与运维需求。同期，企业将进飞机复合材料维修、宽体机APU维修、飞机燃滑油系统维修等附件样子落地并达成范围化运营，握续完善航空维修产业链条，力图于将海南自贸港形成为面向太平洋和印度洋的航空维修产业新地。(海航航空技能)

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