盖世汽车讯 4月12日，在智能电动汽车发展层论坛(2026)——AI+汽车论坛主题论坛上，火山引擎总裁杨立伟暗意，AI与汽车的融正像场马拉松，当今已跑过起步阶段。范畴本年3月底，豆包大模子日均Token使用量已冲突120万亿，较发布时增长1000倍，占据市集大部分份额。

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杨立伟指出，AI交互正从以东谈主为中心的传统Chatbot样貌，转向以AI为主链路的新范式——AI崇拜计算与施行，东谈主承担欺压与监督角。这退换在智能座舱全双工语音、智能客服、自动化投放及代码生成等域已显现。他强调，好意思满的Agent架构需要设定决策、构建常识库、掌抓器具使用智商，预应力钢绞线并造成施行着力闭环。

面向企业AI落地，杨立伟以为应先开荒两大钞票：是“AI常识大脑”，千里淀业务公法、系统接口与过程转念；二是“AI施行手册”，即通过Skills或MCP封装各类API。此外，还需化东谈主与AI的合作率及解决轨制。他表露，北京车展时代火山引擎将发布以AI为中枢的整车东谈主机交互新案，动交互向主动、自动化演进。

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