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在二手载货车市鸠集双河预应力钢绞线厂，不同与型号的车辆因能源、狡计、适用场景等各异，为货诓骗户提供了各样化聘用。本文聚焦两款典型二手载货车，从中枢参数、能脾性及适用场景等维度张开对比，为潜在买提供客不雅参考。

22年6月国六带强险的玉柴245马力二手载货车，接管法士特8速变速箱，发动机本色马力达560匹，配备1200mm前后轮尺寸及8个后轮轮胎，满载行驶速率90km/h，空载可达110km/h。车辆为半挂车类型，小离地度201mm，转弯半径1260mm，操作天真且能端庄，适用于树立工地、食粮输送及煤渣输送等场景，举座现象接近准新车。

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20年自如J6L 6.8米栏二手载货车为国五排放程序，搭载大柴240马力6缸发动机，配备12个轮胎（含2个前轮）及顺斑纹轮胎狡计，总分量6500kg，整备质地180000kg。车辆满载行驶速率86km/h，空载100km/h，小离地度230mm，驾驶室乘员2东说念主，钢绞线厂家车速86km/h，主要面向平常货运场景。

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能源与传动系统对比：玉柴车型发动机马力达560匹，远于自如J6L的240匹，且接管8速变速箱，能源输出强盛，适重载或速远程输送；自如J6L则以6缸发动机提供安靖能源，中意旧例货运需求，但马力差距致其爬坡或车智力较弱。

车身狡计与通过对比：玉柴车型小离地度201mm，转弯半径1260mm，配半挂车结构，在复杂路况（如工地、煤场）中天真；自如J6L离地度230mm，虽通过略，但6.8米栏狡计侧重城市或平原货运，转弯半径数据未说起，测在窄小径段调头难度较大。

速率与率对比：玉柴车型满载速率90km/h、空载110km/h，显耀快于自如J6L的86km/h（满载/空载调换），在时要求的输送任务（如生鲜、进军物质）中率；自如J6L速率扫尾可能适短途或对时不解锐的货运场景。

适用场景各异：玉柴车型凭借马力、速率及半挂车结构，适配重载、远程及复杂路况输送；自如J6L则以中等马力、程序车速及栏狡计，适用于城市配送、农产物输送等轻量化、频劣货运需求。两者在想刑场景上造成互补推测。

综来看，玉柴245马力二手载货车在能源、速率及复杂路况适合上发扬隆起，适追求率的重载输送用户；自如J6L 240马力车型则以安靖能和较低使用本钱，中意旧例货运需求。买需笔据本色输送场景、货品分量及途径要求双河预应力钢绞线厂，聘用匹配的车型。

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