2026跑·环塔拉力赛于6月1日在新疆圆满收官。动作亚洲颇具挑战的长距离越野拉力赛之，本届环塔历经戈壁、沙漠、峡谷等多重限考验，跳跃清闲了其“东达喀尔”的赛事地位。在汽车产业加快转型升、新能源越野工夫执续松懈的布景下，这赛事已成为考验制造硬核实力的伏击舞台。
法国端润滑油摩特(MOTUL)动作长城汽车厂商车队官润滑作伙伴，以300V衔的赛事科技全程护航，助力长城汽车举包揽T2量产组三大组别。
据了解，本届环塔拉力赛共设13个赛段，总里程近8000公里，其中衰败赛段近3200公里，温度，地形各样。在如斯严苛的竞赛条目下，长城汽车以坚韧实力横扫量产组别，前5名沿路收入囊中，以可争议的“大满贯”战绩向寰球展示了越野车的工夫进修度。
摩特领有170余年历史，是环球赛车通顺域的标杆润滑油。其赛事竞技系列家具长期劳动于达喀尔拉力赛等寰球顶赛事，在端工况下积贮了丰富的工夫数据和工程造就。本次环塔赛事中，摩特为长城赛车提供了包括300V赛事机油、300 Competition变速箱油、RBF 700刹车油、冻液等在内的好意思满赛事油液案。
从达喀尔到环塔，摩特正在将顶跨国拉力赛积贮的赛事造就引入越野赛事舞台。这作花样不仅晋升了赛事的工夫水准，也为中外汽车产业链的度合营成立了新范式。
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摩特亚太区营销官 Carlo Savoca先生(把持供图)
据了解，钢绞线摩特在2016年便出款混能源用机油，执续耕新能源润滑工夫域。其NGEN HYBRID混动家具系列为HEV、PHEV、REEV混动车型缠绵，遮掩润滑油、变速箱油、刹车油、养护家具等全维度处置案，与汽车产业电动化转型向度契。
在刻下积进“双碳”政策、新能源汽车产业蕃昌发展的大布景下，环塔赛事已成为新能源中枢工夫考据的伏击场景。摩特与长城汽车的作，不仅是场赛事层面的联，是对于新能源越野工夫可靠以及可执续能的系统考据。
总结过往，这已是摩特聚集二年联袂长城汽车竖立越野赛事。双的作联系还将陆续向的舞台迈进。长城汽车董事长魏建军已晓喻来岁将干涉达喀尔拉力赛。长城汽车赛事总监于云龙示意：“凭借其寰球的赛车传统与与伦比的润滑工夫，摩特当然成为咱们能需求的理思给与。咱们期待构筑牢固且的作伙伴联系，共同书写越野的新篇章。”
对于越野赛事而言，这种化工夫作与新能源趋势，正在让环塔徐徐成为寰球越野疆域中越来越伏击的部分。而摩特与长城汽车的作，也将陆续以赛事为平台，动越野从工夫先走向环球影响力。(经济网记者 黄春棉)
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