路遥知马力预应力砼钢绞线，日久见东谈主心。
我们老祖先留住的这句话，搁在国与国的买上，那亦然点齐不暧昧。齐在说远水不解近渴，但这邻居里缺了干重活的畜生，放着近邻老物好意思价廉的货不买，非得沉迢迢从大洋此岸淘阿谁“洋玩意儿”，这事儿搁谁心里不犯陈思？咱铁齐跑出天下速率了，蒙古伯仲这单营业却给了好意思国佬，到底是咱技不如东谈主，依然这买背后另有奥密？今儿个咱就扒开排场看里子，好好唠唠这其中的谈谈。
咱先说说蒙古国这个“穷得只剩下钱”的邻居。说他们穷吧，兜里揣着几十亿吨的煤，还有阿谁堪称天下的大铜矿，地下面埋的齐是真金白银；说他们富吧，那是真委屈，东西齐在地下面，运不出去啊！阿谁铁路网，稀松得跟老良伴的牙似的，共才两千多公里，还齐是苏联其时候留住的老基础底细。你念念念念，守着金山银山讨饭者吃，这味谈能好受吗？
这等于蒙古国的莫名。要念念富，先修路，这话他们也懂。特殊是阿谁塔温陶勒盖煤矿，黑金滔滔，这边炉子得正旺等着下锅呢，可中间这段路，愣是卡了脖子。夙昔靠大卡车拉，那是真耐劳，冬天雪窝子里趴窝，夏天尘土满天飞，车队堵得跟长龙似的，运脚贵得让东谈主念念哭。这时候，铁路等于那救命的稻草。
这时候，问题来了。这铁路修好了，得有车头拉货吧？这可不是拉我们坐的那种轻捷飘的客车，这是要拉几千吨甚而上万吨的矿石！还得在阿谁鬼地跑——海拔，冬天冻得要把东谈主耳朵掉下来，夏天又热得冒烟。这对车头的腹黑，也等于发动机，条款那叫个薄情。
蒙古国这回拍板买了好意思国的SD70ACe型机车。音问出，咱国内不少网友炸了锅：“这不冷眼狼吗？咱这又是买煤又是维护修路的，买车头咋不海涵营业？”
咱得压住火，得承认，东谈主蒙古东谈主这回算盘得精。
这好意思国货预应力砼钢绞线，确乎是个“老油条”。易安迪公司造这玩意儿，那是2005年就出来的老把式了，皮糙肉厚，门等于干重活的。那12缸的柴油机，三个涡轮增压，就像个练了几十年的任性士，肺活量大，在那寒缺氧的地不喘粗气。东谈主这车头在众人各个犄角旮旯齐跑了十几年了，啥大风大浪没见过？蒙古东谈主图啥？就图个“稳”字。你念念念念，这如若车头趴在半谈上，那等于几千万的损失，谁敢拿这事儿开打趣？
再望望我们的HXN3型，好东西是好东西，那是我们这几年才搞出来的原神车，青藏铁路上跑得那是杠杠的。但是——这有个“但是”啊，这车我们我方用得欢，放到阛阓上，特殊是那种端的重载货运上，经历确乎比东谈主浅了点。就像是刚出谈的武林手，天然招式漂亮，内功也，但在江湖老油条眼里，总以为差点燃候。
蒙古东谈主心里明镜似的：的车头好是好，但在这种限工况下，特殊是跟东谈主好意思国阿谁跑了十几年的“老黄牛”比起来，数据积聚依然少了点。咱那是2014年才改出来的款，东谈主那是2005年就定型的货。这来去，差了快十年的训戒值。买东谈主嘛，谁不肯意买个心里褂讪？
还有个事儿咱得正视，这等于所谓的“牵引力”。蒙古这铁路，那是真真确正的重载铁路，坡陡弯急。好意思国那车头，捏续牵引力颖异到850千牛，那是啥意见？等于能拽着座小山跑。我们的车头数据是598千牛。这比，力气上确乎小了号。这不是咱不行，是术业有攻，咱铁是天下，但在这种蛮力型的内燃机车上，还得承认东谈主百年的工业基础底细还在那摆着。
但这事儿能说咱输了吗？我看未。
你看啊，这车头是好意思国的，路然而要跟咱连的。嘎舒苏海图到甘其毛齐那段跨境铁路，那是实实要在咱眼皮子下面通车的。这路通，煤炭纷至杳来地拉过来，这才是真确的大买。咱东谈主作念营业，崇敬的是长活水，钢绞线不息线。哪怕车头不是咱的，只须货是给咱的，路是通向咱的，这肉就烂在咱自锅里。
再者说了，蒙古东谈主这心里也有小九九。他们那是被夹在两个大国中间，谁齐不敢太得罪，谁也齐念念着点。铁路轨距这事儿等于个明证，会儿用俄罗斯的宽轨，会儿又要连的准轨，折腾来折腾去，不等于念念搞个“三邻国”战术吗？买好意思国车头，某种进度上亦然给好意思国东谈主交个投名状，那是政账，不是单纯的经济账。
恻隐的是啥？是那些在那片荒漠上讨生活的正常东谈主。无论是开大车的司机，依然铁路上的工东谈主预应力砼钢绞线，他们才无论这车头是姓好意思依然姓中，他们只盼着这路能通，这煤能运，这日子能过得下去。看着那两台飘洋过海、折腾了83天才运到的好意思国车头，咱心里是五味杂陈。这那是车头啊，这是蒙古国念念要解脱隐约的点念念念。
咱也别阿谁玻璃心，以为东谈主不买咱的东西等于轻蔑咱。作念营业嘛，买不成仁义在。咱得看到差距，承认差距，然后下马看花。当年的青藏铁路，咱不亦然买了好意思国的NJ2总结顶着吗？其后不也把我方的技术搞上去了？这齐是经之路。
目下的地点是，蒙古东谈主用着好意思国的车头，拉着自的煤，往我们送。这画面，看着有点挖苦，但又充满了实践的乖张感。这等于生活，莫得始终的敌东谈主，也莫得始终的一又友，只须始终的利益。我们要作念的，不是在那酸溜溜地骂娘，而是把我方的本领练得精，下次让他求着买咱的货！
网友热议：
网友A推敲： 又是好意思国货？蒙古这是忘了谁在帮他们抗疫，谁在买他们的煤了吗？这也太不纯正了，这等于养不熟的冷眼狼！
复兴： 哎哟喂，老铁，消消气！咱这国心是滚热的，但这买场上咱得讲耐心耐心。东谈主买个车头是为了拉煤给咱送过来，是为了不趴窝、多赢利。这就好比你邻居借款买了个磨蹭机帮你收麦子，天然没买你产的，但活儿干利索了，后麦子依然进咱仓不是？咱大国心态得有，别因为这三瓜俩枣的营业就把东谈主棒子死，营业是营业，情分是情分，那是两码事！
网友B推敲： 说真话，承认差距有那么难吗？内燃机这块，好意思国确乎玩了百年了，咱起步晚是事实。正视不及才调寥落，别整天盲目得志。
天津市瑞通预应力钢绞线有限公司复兴： 这话在理！的确是针见。咱不行光听好话，听不进赖话。在那种寒、重载的限环境里，东谈主那玩意儿确乎耐造，这等于硬实力。咱承认目下不如东谈主，不丢东谈主；如若明明不如东谈主还硬着脖子瞎嚷嚷，那才叫丢东谈主。知耻尔后勇，咱青藏线不亦然这样过来的吗？给咱点时辰，下次把这单据总结等于了！
网友C推敲： 呵呵，我看这等于政造假。好意思国离蒙古十万八沉，坏了咋修？配件咋运？到时候还得求着维护。
复兴： 嘿，您这目光够毒的！这事儿确乎透着股子“贪小失大”的别扭劲儿。从好意思国运过来齐得83天，这旦趴窝了，等配件齐能把东谈主急死。但这不恰是蒙古东谈主的纠结吗？念念搞点均衡术，念念双方不得罪，成果可能等于两端受罪。这等于小国的悲伤，无意候为了那点所谓的“立”，不得不干这种蚀本赚吆喝的事儿。咱就搬个小板凳，看他这戏以后咋唱！
网友D推敲： 我就在蒙古开大车，那是真冷啊。只须车好使，司机少耐劳，管它哪国造的。但愿铁路早点通，我们也能歇歇。
复兴： 伯仲，这话听着让东谈主心酸又暖心！这是委果话，亦然底层老庶民的心里话。啥大国博弈、啥技术参数，鄙人四十度的风雪里，齐不如个和蔼的驾驶室、台不抛锚的发动机来得委果。您在外头跑车受累了，真贵安全！这铁路通了，亦然为了让大伙儿日子过得顺当点。无论黑猫白猫，能让咱老庶民少耐劳的，等于好猫！
这世上的事儿啊，从来就不口舌黑即白。蒙古国这招“纵横阖捭”买车头，看着是了咱的脸，实则是他们我方在夹缝中求生涯的奈之举。我们如若为了这点事儿就急赤白脸，那花式可就小了。技术上的短板咱得补，但心怀上的自信咱得有。你说，如若有天我们的机车的确强到让他们没原理拒，那还需要在这儿争个面红过耳吗？对此你奈何看？接待推敲区留言究诘~
（参考信息开始：蒙古国从好意思国购买机车预应力砼钢绞线，为何不选？环球时报）
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