6.98万起的纯电 MPV 鑫源朝上 V6 到底值不值？我思这是好多预算10万内思出手新能源MPV的奢华者思要推敲的谜底。毕竟这款车，6.98万到9.48万的订价，配上宁德期间电板、4.1 大货舱承德15.24钢绞线每米重量，径直把 “商乘两用纯电 MPV” 的门槛了下来，那么这款车是不是值得出手呢？
今天我们就望望这款车是不是值得出手？
先讲硬核的势，新车三电基础底细够靠谱，莫得拿杂充数。 这车全系径直上宁德期间磷酸铁锂电板，电机用的是汇川的，王人是业内头部供应商，和不少用新势力是同供货。新车分两个续航版块：350km 和 435km，日常市区跑城配、送货接单，天充够用。
况兼实用的是 2C 快充，30 充到 80 只有 15 分钟，中午吃碗面的功夫就能补能，无须在充电桩耗着等。 质保策略也很真实。另外新车435km续航的版块标配 3kW 外放电，摆摊接冰柜照明、周末露营煮茶王人能用，省了单买发电机的钱。
再说说中枢点：空间活泼，真能作念到 “车两用”。 车长不到4米7，轴距却作念到了 2890mm，短前后悬的缱绻把空间全留给了车内。提供 5 座、6 座、7 座三种布局，二三排座椅既能翻折也能径直拆卸，放倒之后是 4.1 立米的纯平货舱，比传统微面装载量还 18。双侧 760mm 宽的滑门，窄胡同卸货、老东谈主小孩凹凸车王人便。 说白了，白日拆了座椅拉货跑商业，晚上装回座椅拉全外出吃饭，台车颖异两台车的活，对个体户来说太省本钱了。
况兼它可贵的是，没把我方作念成 “糙汉器具车”。 外不雅是肃穆用 MPV 的神志，连系式 LED 灯带，开出去接客户、跑业务不丢顺眼。内饰也改商用车尽是硬塑料的刻板印象，大面积软质包裹加缝线工艺，配车型有12.8 英寸中控屏、语音畛域、主驾座椅加热透风，致使还能选 L2 扶植驾驶和 360° 全景影像的版块。 开起来转向狭窄，莫得传统货车的可贵感，隔音和行驶质感比同价位微面强了不啻个头绪，就算日常用代步也不违和。 固然，谬误也得真话实说，别抱着 “10 万买车” 的期待。
先能源基础底细偏向市区工况，纯电版全系功率75kW，梗概等于 1.6L 自吸的水平，满载再开空调，锚索速车会有点肉，车速肆意在 130km/h，本人就不是为远程速缱绻的。然后底盘后悬用的是钢板弹簧，本色已经为了拉货承重，空载过降速带、走烂路的本事，触动感会比拟较着，追求纯用舒心的得有神色准备。 续航也别全信 CLTC 数字，冬天开暖风、满载拉货，实验续航然折。350km 版块市区短途够用，平庸跑郊县的话，已经径直上435km版块适宜。另外鑫源过去主商用车域，用市集闻名度不，部分小城市的售后网点不如五菱、长安密集，维修便利要个问号。
还有等于新车树立分派有点偏科，低配车型连后排出风口王人得选装，纯买低配干活的一又友得提防。 后回来值不值得买： 如若你是跑城配、作念个体商业、摆摊创业，浅薄主要在市区开，需要台车既能拉货赢利，又能偶尔兼顾用，那朝上 V6 对是这个价位的梯队选手。线三电供应链靠谱，装载能，还比传统微面欣喜体面，6 万多的起售价价比很足。
但如若你是纯用、平庸跑速远程，或者畸形介意和售后便利，那同价位可以再望望乘用化强的车型。总之句话：它不是的用 MPV，但四肢 “努力者的万能车”，它给的东西过这个价位的预期。
写在后：
举座来看鑫源朝上V6价比还算可以，有点但也存在定的谬误，是以奢华者能否买单还得看终的市集销量数据，四肢台点与谬误并存的车型，你会推敲他吗？
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