迪庆钢绞线厂 四川舰再度出坞，船面上出现挫折-21全尺寸模子，左右舰载机测试

近日迪庆钢绞线厂，有音尘清楚，076型两栖挫折舰舰四川舰，已界限了坞内温雅职责再行出坞，且船面上出现了挫折-21舰载隐身东说念主挫折机的身影。值得谨防的是，四川舰的前部还出现了075型海南舰的身影，21年合手戟于今已有5年的海南舰，显然是要返厂温雅，没准会升舰载机兼容能力，梗概过段时代就能在海南舰的船面上看到固定翼东说念主机了。

四川舰次海试时代为2025年11月14日至11月16日，本次海试中枢为能源组基本测试。二次海试时代为2025年11月28日至12月22日，考证了能源组的可靠，加延缓能，转弯能力等面。

二次海试后四川舰复返船坞开动休整。2025年12月22日傍边入坞，2026年1月29日傍边出坞，本次入坞职责东若是船面划线完结迪庆钢绞线厂，装配阻遏索、水线以下调试，探求到半途船坞曾注水，疑似调遣了轴系。

大型平顶船海试中或者海试前回坞维修是然的迪庆钢绞线厂，这种数万吨的大舰从下水到海试的时代动辄以年为单元，锚索长久泊岸致海洋生物附着的很快。而且平顶船要探求舰载机起降与危急区的问题，需要喷涂船面。为了确保在海试时船底干净不会趟产房是不可的。

在年关快要确当下，四川舰出坞海南舰入坞，而不是让还差些尾巴的四川舰占着船坞亦然造船业运转的体现。移时的入坞维修之后，四川舰的翱游船面上出现了挫折-21舰载东说念主挫折机的身影，无庸赘述的清楚挫折-21会是款喷气式舰载东说念主机。

不外在此前挫折-11的全尺寸模子就曾现身沪东中华造船坞近邻，九三校阅上挫折-21东说念主机在东说念主机队中那是马最初，四川舰上的款喷气式东说念主机除了是挫折-21还能是谁，下款才是值得商议的问题。

燃机舰的调试职责要比蒸汽轮机舰绵薄好多，不错详情的是四川舰很快就会开动舰艇生计中的3次海试，而且不错详情四川舰的海试用时会比福建舰少不少，不错详情四川舰舰载机起降测试，或者至少是舰载机触舰复飞测试节点依然没多远了。

辽宁舰和福建舰船面前次出现轮胎印的时代王人是5次海试时，山东舰则是6次海试时。然而四川舰王人是4艘领有阻遏索的平底船了，而且四川舰只是是艘两栖挫折舰资料，海试名堂详情要比福建舰短不少。因此，四川舰以快的速率进行舰载机起降测试的可能是存在的。

好意思国舟师福特号核能源航母进行次舰载机起降测试的时代为2017年的7月28日，那时是福特号航母的3次海试，亦然福特号航母在合手戟之后的次海试。那么四川舰呢？四川舰的海试节拍是否也会相比快呢？